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扒渣机外壳裂缝的原因

来源:菏泽赢矿重工 发布时间:3月 2021 浏览人次:633

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  大家都知道扒渣机构造离不来液压系统,液压件,更离不开液压泵,那么液压泵外壳裂缝是什么原因造成的呢,扒渣机的齿轮泵又称大泵,其在使用过程经常容易出现炸裂和端面漏油现象,可能造成 齿轮油泵外壳裂的原因分析: 

  (1);小型选渣机工作分配阀的中位压力调节阀或溢流阀堵塞,系统油回路处于封闭状态,系统压力无限增大,导致大型泵开裂。

履带扒渣机.jpg

  (2);操作人员不按规格要求调整压力,使系统压力超过规定值,也容易造成大泵爆裂。根据实践经验,解决大型泵裂纹问题的有效方案是中位调压螺栓顺时针旋转一周,系统压力可提高3.0×4.0 MPa,系统压力可降低3.O~4.0MPa左右。此外,应在齿轮泵的高压腔中安装板两侧的压力抑制槽,以免造成油泵"陷住",导致油泵爆裂。


  (3);由于小型扒渣机的工作齿轮泵长期承受高压,左右泵盖的连接螺栓和泵体在张力作用下的长度变长,造成漏油。

微信图片_20200725214141.jpg

  (4);泵盖或泵体存在径向裂纹、划痕、油封损坏等问题,也会造成漏油。解决齿轮泵漏油问题的有效方法是定期检查(约6个月)松动螺栓。有时由于采煤机螺栓孔浅,螺栓不能锁紧。

  要求扒渣机操作员对扒渣机各个液压部位进行检查,发现问题及时解决,以免对扒渣机造成大的故障而耽误工程进度。

微信图片_20201110200631.jpg

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